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乌鲁木齐克拉玛依路,护栏网安装完毕全线试通车

浏览: 发布日期:2012-08-27

       乌市字形快速路网克拉玛依路高架地面道路最后的护栏网安装完毕。实现全线试通车。有关人士表示,克依路高架地面道路通车意味着今年因施工造成的首府史上最堵夏天宣告结束。 

  图为克拉玛依路立交桥下行人和车辆通过。亚心网记者 赵宇飞 摄

    ”真太好了,从西外环到南湖路一路平整,走着顺,我开车试跑了个来回,只用了15分钟。”26日,家住克拉玛依东街裕景园小区的张师傅说。

    据悉,克依路高架地面道路全长5.88公里,主线大部分为双向6车道,部分路段为双向8车道或4车道,沿途看不到电线杆,所有电力和通信设施等全部移入地下。

    26日,据乌市公安局交警支队指挥中心有关负责人先容,克依路高架地面道路每个路口处都增加了两三名警力,同时还有交通协勤,引导过往车辆和行人。目前,新开通道路对周边地区道路分流效果明显,特别是西虹东路、新医路以及南昌路等路段,这些路段车辆排队的情况已经大幅下降。

    有关人士表示,随着克依路高架地面道路试通车、东外环桥上桥下通车以及大批煤改气工程结束,首府今年因施工造成的史上最堵夏天已宣告结束,整个中心城区的道路通行能力较施工前有大幅提高。

    乌市建委相关人士先容说,克依路高架地面道路试通车后,将进行后续道路功能的完善,比如:标线细化、信号灯安装、人行道花砖铺设、护栏网安装、沿线单位路口对接等工作,并将尽量在不影响通车的情况下或在夜间进行。

    乌市城市交通局联合公交企业一起查看线路后表示,等辅道全线通车、信号灯全部完善后,公交线路才可以恢复正常运行,否则很不安全,请广大市民给予理解和支撑,耐心等一等。

    据先容,受田字路施工影响,全市共有52条公交线路受到不同程度影响,陆续或改线、或绕行,或取消个别站点。此前随着东外环地面道路试通车,914路、901路公交车已恢复原线路运行。

    同时由于人行道等附属设施还未完工,主行车道上穿梭来往的行人较多;高架施工还在进行,常有施工机械和车辆占据地面道路等情况都影响道路正常通行。对此,交管部门呼吁市民,除遵守交通规则和限速30公里/小时的要求外,请不要在路上乱停车和随意逗留,以确保安全。

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